Kute ogrodzenie panelowe z motywem trzcinowym
Cena zależy od wymiarów w świetle, grubości i stopnia wypełnienia materiału, ukształtowania terenu, sposobu otwierania oraz wybranego wariantu automatyki.
Harmonogram realizacji zamówienia
Inwentaryzacja posesji i dopasowanie do ukształtowania terenu.
Ręczne formowanie stali w tradycyjnym palenisku i pasowanie skrzydeł.
Kąpiel w 450°C (ISO 1461) + piecowy lakier proszkowy.
Kotwienie żywicami bez spawania na posesji klienta.
Standard technologiczno-inżynieryjny
Atestowana stal spawalna S235JR / C45. Tradycyjne formowanie w palenisku kowalskim i precyzyjne pasowanie elementów.
Zanurzeniowe cynkowanie ogniowe (PN-EN ISO 1461, grubość 70–85 µm) + elektrostatyczny lakier poliestrowy w wybranym kolorze RAL.
Wzmocnione profile nośne i przygotowane peszle instalacyjne pod systemy napędowe wiodących marek (FAAC, Nice, Somfy).
Mocowanie na kotwach chemicznych o wysokiej nośności. Bezwzględny brak spawania na posesji chroni nienaruszoną powłokę cynkową.
To kute ogrodzenie panelowe charakteryzuje się unikalnym motywem trzcinowym, będącym rezultatem tradycyjnego kowalstwa artystycznego. Każdy element jest ręcznie formowany na kowadle przy użyciu technik rozgrzewania w palenisku, co nadaje ogrodzeniu indywidualny charakter i wysoką jakość wykonania.
Konstrukcja ogrodzenia wykonana jest z precyzyjnie obrobionej blachy stalowej o grubości 2mm oraz pełnych prętów okrągłych o średnicy fi 10 lub 12mm, co gwarantuje jego wytrzymałość i stabilność.
Dla zapewnienia maksymalnej trwałości i ochrony przed korozją, ogrodzenie poddawane jest procesowi cynkowania ogniowego. Ta metoda tworzy na powierzchni stali odporną warstwę cynku, skutecznie zabezpieczającą metal przed działaniem czynników atmosferycznych na długie lata.
Końcowe wykończenie powierzchni obejmuje malowanie proszkowe w wybranym kolorze z palety RAL. Proces ten nie tylko nadaje ogrodzeniu estetyczny wygląd, ale również stanowi dodatkową barierę ochronną, zwiększając jego odporność na uszkodzenia mechaniczne i UV.
Montaż przęseł odbywa się poprzez przykręcanie do słupów za pomocą kołków, kotew chemicznych lub metalowych. Kluczowe jest, że nie stosuje się spawania na miejscu montażu, co eliminuje ryzyko powstawania ognisk korozji w miejscach naruszenia warstwy cynkowej, gwarantując integralność całej konstrukcji.
